Cette étude confirme que l’utilisation des lois d’échelle permet une meilleure caractérisation des précipitations extrêmes. Leur mise en place permettra de mieux tirer parti des données observationnelles disponibles et ainsi mieux caractériser le climat historique, particulièrement aux résolutions temporelles et spatiales non couvertes par les données observées.

Les résultats de ce projet de recherche contribueront à élaborer les bases d’une nouvelle culture d’atténuation, d’adaptation et d’innovation maritime et portuaire au Québec face aux changements climatiques en intensifiant les collaborations avec l’industrie maritime et portuaire.