Projets de recherche et publications

Le projet offre des évaluations monétaires de biens et services écosystémiques pouvant être utilisées dans des analyses coûts-avantages, d’évaluations de dommages, de quantification de compensations pour dommages environnementaux par le biais de la méthode de transfert de valeur. Il guide le choix de la méthode d’évaluation la plus appropriée à chaque type de biens et services écosystémiques et de situation d’analyse.

Les leçons apprises ainsi que les recommandations de choix et de mises en œuvre peuvent aider d'autres municipalités à mettre en œuvre des outils économiques dans la gestion de leur stratégie d’adaptation aux changements climatiques.

Le projet a permis d'apporter des informations importantes pour mieux outiller les spécialistes qui modélisent l’évolution des marais en fonction des changements climatiques, afin de protéger les milieux à risque.

L’analyse économique a permis de proposer des valeurs économiques plausibles pour les milieux humides des deux régions étudiées, permettant d’offrir un barème de référence utile pour la réalisation d’études coûts-bénéfices de projets de conservation des milieux humides.

Grâce à ce projet, il sera possible de guider la planification d’une ceinture verte pour Montréal et fournir des informations concrètes pour le gouvernement québécois, notamment les ministères du gouvernement provincial, les municipalités (MRC), les ONG de conservation locales et régionales et les chercheurs et biologistes travaillant dans le domaine.

Les connaissances et les outils générés par ce projet pourront être intégrés dans des plans de gestion de la biodiversité et de suivi des milieux naturels et des aires protégées, dans le développement de pratiques de prévention, de détection précoce et de contrôle des espèces envahissantes, dans les politiques visant la protection de l’environnement et du patrimoine naturel, ainsi que dans des programmes scientifiques visant la compréhension des mécanismes d’invasion.

Ce projet a permis une analyse approfondie des précipitations extrêmes qui se produisent dans la vallée du fleuve Saint-Laurent.

Le but de ce projet est d'explorer le potentiel de la base de données CMIP5 (Coupled Model Intercomparison Project - Phase 5) pour son utilisation future dans les études d'impact et d'adaptation chez Ouranos.

Ce projet a permis une meilleure connaissance des relations entre la circulation atmosphérique et la variabilité spatiale et temporelle des apports en eau au nord du Québec et ainsi deviendra une source fondamentale pour la projection des ressources hydriques pour ce territoire.

Plusieurs mesures d’adaptation et d’atténuation des changements climatiques impliquent des changements dans l’occupation des terres, notamment l’aménagement urbain, les pratiques agricoles, la plantation d’arbres ou de cultures pour bioénergie ou captation de carbone, et la restauration d’écosystèmes naturels.

Ce projet a permis de renforcer la collaboration entre Québec et Bavière dans le domaine de la gestion des bassins versants dans un contexte de changements climatiques.

Le projet a notamment permis de renforcer les outils et les connaissances disponibles pour soutenir la mise en place d’initiatives d’adaptation et d'établir une connexion plus étroite entre les pratiques de suivi et l'évaluation et les pratiques communautaires en matière d'adaptation.

Ce projet a permis de renforcer l'argumentaire en faveur de l'adaptation aux changements climatiques, tant pour le gouvernement que pour la société civile.

Les résultats de ce projet permettront d’améliorer la couverture du réseau d’observations du climat, des glaces, de l’eau douce et du vent. Ils apporteront des connaissances supplémentaires sur les actions/interactions atmosphériques et océaniques à une grande échelle.
 

Ce projet a permis le développement de modèles qui permettront entre autre aux partenaires industriels Hydro Québec et Rio Tinto de mieux gérer leur parc d’équipement face à la variabilité et aux changements climatiques.

Ce projet a permis de proposer des procédures et directives d’application simples pour guider les petites municipalités dans l’élaboration de leur plan d’intervention et dans l’évaluation du risque dans un contexte de changements climatiques.

Ce projet a permis de sensibiliser et responsabiliser de nombreuses municipalités québécoises aux questions liées aux risques climatiques, notamment sur les impacts pour l'environnement bâti et les vulnérabilités des infrastructures.

Cette étude, réalisée dans le cadre du Programme Santé du consortium Ouranos, et coordonnée par l’INSPQ, s’inscrit dans le volet « Qualité de l’eau ». Elle met en lumière l’impact des changements climatiques sur les précipitations et écoulements, en milieu urbain et rural, et souligne des différences saisonnières possiblement attendues.

Ce projet a permis d'évaluer les caractéristiques du couvert nival et les propriétés physiques de la neige au sein du Modèle Régional Canadien du Climat MRCC4 dans le nord du Québec ainsi que d'améliorer l'albédo dans le Canadian LAnd Surface Scheme (CLASS).

Ce projet a permis d'examiner les trajectoires des cyclones sur l'Amérique du Nord, en se concentrant principalement sur celles au-dessus de la côte est et sur des échelles de temps intrasaisonnière, interannuelle et décennale. De plus, les trajectoires de cyclones ont été simulés par CRCM.

Ce projet a permis le développement et test des programmes diagnostiques qui font l'extraction et l’analyse des données climatiques dans la base de données d’Ouranos. Les modifications apportées aux programmes existants permettront de traiter les données des nouvelles simulations du MRCC à 15 km et des simulations du projet North American Regional Climate Change Assessment Program.

Ce projet a permis d'optimiser la gestion du risque d’inondations et d’étiages et de mettre au point des stratégies d’adaptation proactives notamment.

Les résultats du projet sont directement applicables par les intervenants dans le domaine routier. Les pourcentages de durée de vie relative peuvent être considérés lors de la conception des chaussées afin d’adapter le dimensionnement pour compenser les effets des changements climatiques. La méthodologie de sélection d’un indice de gel adapté à la période de conception qui prend en considération les changements climatiques est aussi directement applicable par les praticiens.